Elektronisches drahtloses Kraftstoffverbrauchsmesssystem

Flowtrecs Android BT Multifunktionsmessgerät ist eine ausgezeichnete Wahl für Motorboote und bietet essenzielle Daten zu Motorbetrieb und Bootsbewegung, um die Kraftstoffeffizienz zu maximieren und die ökologische Nachhaltigkeit zu unterstützen. Es misst wichtige Parameter wie Motordrehzahl, Bootsgeschwindigkeit, Kraftstoffverbrauch (l/h), Kraftstoffstand, Spannung und Betriebsstunden. Eine herausragende Funktion ist der Kraftstoffverbrauchsanzeiger, der zeigt, wie viele Kilometer pro Liter Kraftstoff zurückgelegt werden können.

Da der Kraftstoffverbrauch von verschiedenen, oft durch den Fahrer beeinflussbaren Faktoren abhängt, wie Geschwindigkeit, Gewichtsverteilung, Motortrimmeinstellungen und Propellergröße, ist der Flowtrecs unverzichtbar. Ohne genaue Daten ist die Optimierung dieser Einstellungen eine Herausforderung. Zum Beispiel könnte eine Reduzierung der Geschwindigkeit um 5 km/h oder eine Anpassung des Motortrims die Reichweite von 15 km auf 20 km mit der gleichen Kraftstoffmenge erhöhen.

Der Kraftstoffverbrauch ändert sich nicht linear mit der Geschwindigkeit, was die Optimierung ohne präzise Daten erschwert. Der Flowtrecs begegnet diesem Problem durch Echtzeitmessungen des Kraftstoffverbrauchs und der Bootsgeschwindigkeit und berechnet die Kraftstoffwirtschaftlichkeitsrate. Dadurch können Benutzer fundierte Entscheidungen treffen, um den Kraftstoffverbrauch erheblich zu senken, was nicht nur Geld spart, sondern auch die Umweltbelastung verringert.

Die Minimierung des Kraftstoffverbrauchs führt direkt zu einem geringeren CO₂-Fußabdruck und macht das Bootfahren umweltfreundlicher. Durch die Optimierung der Kraftstoffeffizienz trägt der Flowtrecs zum Schutz der Meeresökosysteme und zur Reduzierung der Verschmutzung bei.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass das Messgerät selbst den Kraftstoffverbrauch nicht automatisch reduziert. Der Benutzer muss die bereitgestellten Daten nutzen und Drehzahl, Trim und Ballast anpassen, um eine optimale Kraftstoffeffizienz zu erreichen und zu einer umweltfreundlicheren, nachhaltigeren Bootsfahrerfahrung beizutragen.

Hauptmerkmale

1. Kraftstoffverbrauch l./h
2. Gesamt-Kraftstoffverbrauch
3. Kraftstoffverbrauchsanzeiger km/l
4. Restkraftstoff im Tank
5. Reichweite
6. Geschwindigkeit
7. Spannung
8. Uhr
9. Entfernung
10. Motordrehzahl U/min (Achtung! Bitte lesen Sie die optionalen Zubehörteile)
11. Bildschirmhelligkeitskontrolle
12. Betriebsstundenzähler MTH
13. Betrieb mit einem Motor
14. MOB – „Mann über Bord“, speichert die aktuelle Position
15. Ankeralarm
16. Mehrsprachige Bildschirme (DE, ENG)
17. Einheitenauswahl km/h,l Knoten,l Knoten,gal UK Knoten,gal US
18. Einstellungen Sperre (Passwortschutz)

Optionale Zubehörteile (Bitte lesen, falls Sie den Drehzahlmesser nutzen möchten)

Vergasermotoren (stationär und Außenborder) benötigen aufgrund ihrer übermäßigen Amplitude einen Drehzahlimpulsbegrenzer. Bei einem Einspritzmotor ist dies nicht erforderlich. Der Drehzahlimpulsbegrenzer ist in 2 Versionen verfügbar: für stationäre Motoren und für Außenbordmotoren.

Lieferumfang:

1. 5″ CTP TFT Farb-Touchscreen (nicht wasserdicht)
2. FS-40 Durchflusssensor
3. Drahtloser BT-Verbindungsadapter
4. Bedienungsanleitung
5. Kabelbinder

WICHTIGER HINWEIS

Für Dieselmotoren (mit Rückfluss) ist die Auswahl des Sensors vom Benutzer erforderlich. Sie müssen uns die Daten zur Förderleistung Ihrer Kraftstoffpumpe mitteilen. Der Kraftstoffverbrauch ist oft deutlich niedriger als das durch den Eingangs-Kraftstoffsensor kommende Kraftstoffvolumen. Die beste Lösung ist die Messung des maximalen Kraftstoffflusses, der zurück in den Tank fließt (Überschusskraftstoff). Beispiel: Motoren mit einem Verbrauch von 50 l/h pumpen 100 l/h in den Tank. In diesem Fall benötigen Sie einen Sensor für 150 l/h Durchfluss (nicht für 50 l/h).

Die Drehzahlmessung kann einen zusätzlichen Hallsensor erfordern, der nicht im Lieferumfang enthalten ist. Je nach Zustand Ihrer Kraftstoffförderpumpen und Einspritzdüsen können zusätzliche Komponenten wie Rückschlagventile und Dämpfer notwendig sein, die separat erhältlich sind.

Verfügbare Versionen:

• SINGLE – 1 Sensor für 1 Benzinmotor
• DUO – 2 Sensoren für 2 Benzinmotoren
• DIESEL – 2 Sensoren für 1 Dieselmotor (mit Rückfluss)
• DUO DIESEL – 4 Sensoren für 2 Dieselmotoren (mit Rückfluss)

Hinweis – das Produkt ist in mehreren Versionen erhältlich, die sich in der verwendeten Durchflusssensortyp unterscheiden:

S für Motoren 20 – 60 PS (0,5 – 20 l/h) (1,2 mm Innendurchmesser)

M für Motoren 60 – 130 PS (1 – 40 l/h) (2 mm Innendurchmesser)

L für Motoren 130 – 250 PS (1,5 – 90 l/h) (3 mm Innendurchmesser)

XL für Motoren 250 – 300 PS (2 – 120 l/h) (4 mm Innendurchmesser)

XXL für Motoren 300 – 350 PS (3 – 180 l/h) (4,5 mm Innendurchmesser)

3XL für Motoren 350 PS und mehr (5 – 300 l/h) (6 mm Innendurchmesser)

Ermöglicht erhebliche Einsparungen beim Kraftstoff!

Nach dem Kauf bitte den Motortyp angeben, und wir passen den besten Sensor für Sie an.