Inbouwinstrument
Flowtrecs Inox
Een compacte, waterdichte IP65-brandstofcomputer voor één benzinemotor. Ondersteunt maximaal één FS-40-sensor.
- Waterdicht · IP65
- GPS
- 2″-lcd
- Max. 1 sensor
Kies in de webshop de configuratie die bij uw installatie past.
01
Productoverzicht
Flowtrecs Inox is een nauwkeurige, waterdichte IP65-brandstofcomputer in een klassiek rond formaat. AISI 316-roestvrij staal, gehard glas en het lage profiel passen goed bij moderne bootdashboards. Het apparaat ondersteunt maximaal één FS-40-sensor.
02
Belangrijkste functies
Eén meetingang ondersteunt één FS-40-sensor voor één benzinemotor.
Toont het actuele en totale brandstofverbruik en de vaarefficiëntie in km/l.
Berekent de resterende brandstof, het vaarbereik, de snelheid, het toerental en de motoruren.
De ingebouwde GPS levert snelheidsgegevens zonder een aparte snelheidssensor.
Met twee aanraaktoetsen wisselt u eenvoudig tussen de beschikbare schermen.
De set met sensoren is in de fabriek gekalibreerd en ingesteld voor de bestelde uitvoering. Bij het eerste gebruik hoeft u niet zelf te kalibreren of het sensortype, het meetbereik of het aantal sensoren te selecteren.
03
Technische gegevens
- Sensorondersteuning
- Maximaal 1 FS-40-sensor
- Toepassing
- 1 benzinemotor zonder brandstofretourleiding
- Montage
- Inbouwopening van 52 mm
- Afmetingen voorzijde
- Diameter 64 mm, profiel 12 mm
- Behuizing
- AISI 316-roestvrij staal, gehard glas
- Voeding
- 12–16 V DC, ca. 25 mA
- Display
- Verlicht lcd
- Waterbescherming
- Waterdicht (IP65); bedrijfstemperatuur 0–45 °C
- Meting
- 0,5–300 l/u afhankelijk van de sensor, meetafwijking ca. 5 %
04
Inhoud van de set
- Flowtrecs Inox-instrument.
- Eén FS-40-sensor, gekozen voor het doorstroombereik van de motor.
- Aansluitonderdelen en bekabeling voor de gekozen uitvoering.
05
Het toerentalsignaal aansluiten (RPM)
Voor toerentalmeting via het ontstekingssignaal van een benzinemotor met carburateur is een extra Tacho Pulse Limiter nodig. Er zijn twee uitvoeringen: IN — voor binnenboordmotoren en OUT — voor buitenboordmotoren.
Bij injectiemotoren (EFI/DFI) is doorgaans geen pulsbegrenzer nodig wanneer een geschikte elektronische toerentelleruitgang wordt gebruikt.
De pulsbegrenzer is alleen bedoeld voor de toerentalmeting en is niet nodig om het brandstofverbruik te meten.
Systeemkeuze
Stem de sensor af op uw motor.
Vermeld het motormodel en aantal motoren, het brandstoftype, de retourleiding en, indien bekend, het pompdebiet. Wij helpen u het juiste model, aantal sensoren en meetbereik te kiezen.
Neem contact op — info@flowtrecs.com