Sensorauswahl
Welcher FS-40-Messbereich passt zum Motor?
Ermitteln Sie zuerst den Durchfluss in den Leitungen. Motorleistung, Nettoverbrauch oder die Kennung eines alten Durchflussmessers reichen nicht für eine bestätigte Auswahl.
Ratgeber lesenFlowtrecs Wissensbereich
Klare Antworten für Bootseigner, Installateure und Servicebetriebe — von der Differenzmessung beim Diesel und FS-40-Auswahl bis Einbau, Fehlersuche und Bluetooth.
Die Reichweite pro Liter in km/l hilft, Bootseinstellungen zu vergleichen, den Verbrauch zu senken und Fahrtkosten zu reduzieren.
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Sensorauswahl
Ermitteln Sie zuerst den Durchfluss in den Leitungen. Motorleistung, Nettoverbrauch oder die Kennung eines alten Durchflussmessers reichen nicht für eine bestätigte Auswahl.
Ratgeber lesenFlowtrecs / 03
FS-40-Einbau
Waagerechte Montage, richtige Durchflussrichtung, passende Kraftstoffleitung und sorgfältiges Entlüften sind für Dichtheit und stabile Messwerte entscheidend. Diese Checkliste führt bis zum ersten Start.
Ratgeber lesenFehlersuche
Der Sensor ist werkseitig kalibriert. Fehlt der Messwert, schwankt er oder weicht er wiederholt vom geprüften Verbrauch ab, sollte zuerst die Anlage kontrolliert und jeweils nur eine Änderung vorgenommen werden.
Ratgeber lesenKraftstoffmessung beim Diesel
Ein passend ausgelegtes System kann Momentan- und Gesamtverbrauch auch beim Dieselmotor anzeigen. Zuerst wird der tatsächliche Vor- und Rücklauf geprüft, danach werden beide Ströme gemessen und die Sensoren für den Durchfluss jeder Leitung ausgewählt.
Ratgeber lesenDiesel und Pulsationen
Beim Diesel mit Rücklauf ist das Ergebnis die Differenz zweier großer Durchflüsse. Luft, ein nicht erfasster Zweig, Rücklauftemperatur, Rückströmung, Pulsationen oder ein falscher Messbereich können Schwankungen, zu hohe oder negative Werte verursachen. Diese Anleitung grenzt die Ursache vor einer Kalibrierung ein.
Ratgeber lesenApp und Bluetooth
Bereiten Sie ein kompatibles Android-Smartphone oder -Tablet vor und verbinden Sie es per Bluetooth mit der Flowtrecs-Schnittstelle.
Ratgeber lesenSensorauswahl
Die Sensoranzahl hängt vor allem von der Motorenzahl und einer vorhandenen Rücklaufleitung ab. Die Übersicht zeigt die typische Konfiguration; danach folgen Ausnahmen und Hinweise zum Messbereich.
Ratgeber lesenProduktvergleich
Alle sechs Familien nutzen Durchflusssensoren, unterscheiden sich aber bei Anzeige, Montage, Verbindung und Kanalzahl. Bestimmen Sie zuerst die Kraftstoffanlage und wählen Sie danach die gewünschte Anzeige.
Ratgeber lesenFunktionsweise
Ein Sensor misst den Durchfluss in einer bestimmten Kraftstoffleitung. Ohne Rücklauf kann dieser Wert dem Verbrauch entsprechen; mit Rücklauf muss der zum Tank zurückfließende Kraftstoff abgezogen werden.
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