Dobór sensorów
Jak dobrać zakres sensora FS-40 do silnika?
Najpierw ustal przepływ w przewodach, dopiero potem wybierz rozmiar. Moc silnika, spalanie netto ani oznaczenie starego przepływomierza nie wystarczą do potwierdzenia doboru.
Czytaj poradnikBaza wiedzy Flowtrecs
Konkretne odpowiedzi dla właścicieli łodzi, instalatorów i serwisów — od pomiaru różnicowego w Dieslu, liczby i doboru sensorów FS-40 po montaż, diagnostykę i Bluetooth.
Ekonomika rejsu w km/l pomaga porównywać ustawienia łodzi, ograniczać zużycie paliwa i obniżać koszt rejsu.
Zacznij tutaj
Dobór sensorów
Najpierw ustal przepływ w przewodach, dopiero potem wybierz rozmiar. Moc silnika, spalanie netto ani oznaczenie starego przepływomierza nie wystarczą do potwierdzenia doboru.
Czytaj poradnikFlowtrecs / 03
Montaż FS-40
Poziome ułożenie, właściwy kierunek przepływu, dobór przewodu i staranne odpowietrzenie decydują o szczelności instalacji oraz stabilności wskazań. Przejdź przez bezpieczną checklistę przed pierwszym uruchomieniem.
Czytaj poradnikDiagnostyka
Sensor jest kalibrowany fabrycznie. Jeśli odczytu nie ma, jest niestabilny albo stale różni się od rzeczywistego zużycia, zacznij od kontroli instalacji i zmieniaj tylko jeden element naraz.
Czytaj poradnikPomiar paliwa w Dieslu
Dobrze dobrany system pokazuje chwilowe i łączne zużycie paliwa także w silniku Diesla. Kluczem jest poznanie rzeczywistego przebiegu zasilania i powrotu, pomiar obu strumieni oraz dobór sensorów do przepływu w każdej linii.
Czytaj poradnikDiesel i pulsacje
W silniku z przewodem powrotnym wynik jest różnicą dwóch dużych przepływów. Powietrze, niepomierzona gałąź, temperatura powrotu, cofanie paliwa, pulsacje albo niewłaściwy zakres mogą powodować skoki, zawyżanie lub wartość ujemną. Ta procedura pomaga znaleźć przyczynę przed ewentualną kalibracją.
Czytaj poradnikAplikacja i Bluetooth
Przygotuj zgodny telefon lub tablet z Androidem i połącz go z interfejsem Flowtrecs przez Bluetooth.
Czytaj poradnikDobór sensorów
Liczba sensorów zależy przede wszystkim od liczby silników i obecności przewodu powrotnego. Poniższa tabela pozwala szybko określić typową konfigurację, a dalsza część wyjaśnia wyjątki i dobór zakresu.
Czytaj poradnikPorównanie produktów
Wszystkie opisane rodziny korzystają z sensorów przepływu, ale różnią się ekranem, montażem, łącznością i liczbą obsługiwanych kanałów. Zacznij od instalacji paliwowej, a dopiero potem wybierz formę wyświetlacza.
Czytaj poradnikJak to działa
Sensor mierzy przepływ w konkretnym przewodzie. W układzie bez powrotu ten jeden pomiar może odpowiadać zużyciu, natomiast przy powrocie trzeba odjąć paliwo wracające do zbiornika.
Czytaj poradnik