Element pomiarowy
Sensor FS-40
Turbinowy sensor przepływu w aluminiowej obudowie, z wirnikiem osadzonym na łożyskach szafirowych. Dostępny w rozmiarach S–3XL.
- 0,5–300 l/h
- Aluminium
- Rozmiary S–3XL
- Wąż Ø wew. 8 / 10 mm
Wybierz wariant odpowiedni do instalacji w sklepie.
Wybierz wariant w sklepie
01
Opis produktu
FS-40 jest turbinowym sensorem przepływu paliwa do silników benzynowych i silników Diesla. Aluminiowa obudowa oraz łożyska szafirowe są przygotowane do stałej pracy w instalacji paliwowej.
02
Najważniejsze funkcje
Sześć zakresów pozwala dopasować sensor do przepływu od 0,5 do 300 l/h.
Wirnik na łożyskach szafirowych mierzy przepływ, a dobrana dysza stabilizuje zakres pracy.
Sensor współpracuje z komputerami paliwowymi Flowtrecs.
Właściwy rozmiar poprawia dokładność przy małym i maksymalnym obciążeniu silnika.
03
Dane techniczne
- S
- 0,5–20 l/h · dysza 1,2 mm
- M
- 1–40 l/h · dysza 2 mm
- L
- 1,5–90 l/h · dysza 3 mm
- XL
- 2–120 l/h · dysza 4 mm
- XXL
- 3–180 l/h · dysza 4,5 mm
- 3XL
- 5–300 l/h · dysza 6 mm
- Średnica wewnętrzna węża
- S/M: 8 mm · L/XL/XXL/3XL: 10 mm
- Konstrukcja
- Aluminium, wirnik, łożyska szafirowe
04
Dobór sensora: benzyna a Diesel
Dla typowego silnika benzynowego bez powrotu paliwa przedziały mocy podane w sklepie są praktyczną wskazówką do wstępnego wyboru sensora. Warto potwierdzić model silnika i maksymalne zużycie paliwa. Dla Diesla z powrotem dobór opiera się na minimalnym i maksymalnym rzeczywistym przepływie każdej linii — osobno zasilania i powrotu — a nie na samej mocy lub spalaniu netto.
Flowtrecs / 08
Pozostałe produkty Flowtrecs
Porównaj pozostałe urządzenia i dobierz system do rodzaju silnika oraz liczby sensorów.
Pomoc w doborze
Dobierz sensor do swojego silnika.
Podaj model i liczbę silników, rodzaj paliwa, informację o przewodzie powrotnym oraz — jeśli znasz — przepływ pompy. Pomożemy dobrać właściwy zestaw.
Napisz do nas — info@flowtrecs.com